【StaalconstructieWaardering van gebouwen】--Hogesnelheidstreinstation Chengdu Tianfu
Het Tianfu-station in het Tianfu New District, Sichuan, zal naar verwachting in 2025 voltooid en in gebruik genomen worden. Chengdu zal nog een hogesnelheidstreinstation toevoegen!
Momenteel heeft Tianfu Station de algehele upgrade van het stationsdak voltooidstaalconstructieraster, en het prototype van het "Phoenix Skeleton" begint vorm te krijgen. In de volgende stap zal het volledig worden overgedragen aan de fasen van dakbedekkingstechniek en interieurdecoratie. Naar verluidt zal het hele station in 2025 voltooid en in gebruik genomen worden, en een nieuw transportknooppunt in Chengdu worden.
Dedak van staalconstructievan de verhoogde vloer lijkt op een levensechte feniks, die op het punt staat zijn vleugels te spreiden en hoog te vliegen. Het volledige dak van de staalconstructie "Phoenix Skeleton" weegt meer dan 16.000 ton en er is meer dan 10.200 ton voltooid.
Het projectbouwteam van het Tianfu Station heeft de "enkellaagse box-type netvormige schaalstructuurconstructietechnologie" toegepast, gecombineerd met "externe voorgespannen spantechnologie" en eenstaalconstructiegezondheidsmonitoringsysteem om verplaatsingssensoren, druksensoren, ankers en oliecilinders in elk hijsgebied te installeren. Intelligente sensoren zorgen ervoor dat het enkellaagse, netvormige schaaldak en de stalen roostercomposietstructuur de laterale verplaatsing en algehele vervorming tijdens het heffen effectief kunnen controleren, en het algehele synchrone heffen van grote tonnage kunnen realiseren,grote overspanningen ultragrote componenten met een groot oppervlak op ultragrote hoogten.
