Het is waar dat er geen uniforme standaard bestaat voor het bepalen van de structuur van zware staal- en lichte staalconstructies, en veel ervaren ontwerpers of projectmanagers kunnen dit vaak niet volledig uitleggen, maar we kunnen dit wel uitgebreid overwegen en beoordelen met behulp van enkele gegevens.
Ten eerste het hefgewicht van de fabriekskraan: groter dan of gelijk aan 25
Ten tweede kan de hoeveelheid staal per vierkante meter: groter dan of gelijk aan 50KG/M2, worden beschouwd als een zware staalconstructie.
Ten derde, de dikte van de stalen plaat van het hoofdbestanddeel: groter dan of gelijk aan 10 mm, minder lichte staalconstructie.
Ten vierde zijn er daarnaast enkele referentiewaarden: zoals de kosten per vierkante meter, het maximale gewicht van de componenten, de maximale overspanning, de structurele vorm, de hoge dakrand, het bovenstaande kan empirische gegevens opleveren bij het beoordelen of de fabriek van zwaar staal is of licht staal, natuurlijk zijn veel gebouwen nu van licht en zwaar staal. Maar er zijn er enkele waarvan we zekerder kunnen zijn dat zwaar staal: zoals: petrochemische fabrieken, elektriciteitscentrales,sportcentrum met stalen structuur, tentoonstellingscentra,multi-high-rise stalen constructie civiel gebouwof superhoge staalconstructies.
Ten vijfde, in feite zijn de nationale normen en technische documenten niet van zwaar staal gezegd, om de lichte staalconstructie van de behuizing te onderscheiden, misschien wordt de algemene staalconstructie "algemeen staal" meer geschikt genoemd. Omdat het bereik van gewone staalconstructies erg breed is, kan het een verscheidenheid aan staalconstructies bevatten, ongeacht de grootte van de belasting, en zelfs veel inhoud van lichte staalconstructies omvatten. De technische voorschriften voor lichte staalconstructies zijn alleen bedoeld voor zijn "lichte staalconstructies". " kenmerken en bieden wat meer specifieke inhoud, en de reikwijdte is slechts beperkt tot enkellaags portaal stijf frame, zoalsgeprefabriceerde werkplaats met H-balkstaalconstructie.
Ten zesde is licht staal ook een relatief vage term, die over het algemeen op twee manieren kan worden opgevat. Een daarvan is de huidige "Staalconstructieontwerpcode" (GBJ17-88) in het elfde hoofdstuk van "rond staal, kleine hoekstaal lichte staalconstructie", verwijst naar het gebruik van rond staal en minder dan L45 * 4 en L56 * 36 * 4 Hoekstaal gemaakt van lichte staalconstructies, voornamelijk in het staalgebrek aan leeftijd voor het gebruik van gewapende betonconstructies mag niet worden gemaakt van kleine constructies, wordt nu in principe niet gebruikt. Daarom is deze herziening van de ontwerpcode voor de staalconstructie in principe geneigd te verwijderen. De andere is een stijve framestructuur met een enkellaags massief wandportaal (zoalsmagazijn voor agrarische staalconstructies) met licht dak en lichte buitenmuur (kan ook voorwaardelijk gemetselde buitenmuur gebruiken) zoals bepaald in het "Technisch Reglement voor portaal stijf frame lichthuis Staalconstructie", waarbij het licht vooral betrekking heeft op het gebruik van lichtgewicht materialen. Omdat het eerste is komen te vervallen, verwijst de huidige betekenis van licht staal vooral naar het laatste.
Ten zevende kan worden gezien dat het verschil tussen licht staal en zwaar staal niet zit in het gewicht van de constructie zelf, maar in het gewicht van het omhulselmateriaal, en dat het concept van constructief ontwerp nog steeds consistent is.
